ezo gelin tarafındaki trafikteki düzensizliği yüzünden yaklaşık 1 ay önce çocukluk arkadaşımı kaybettiğim nalet olası bir sistem işte...

http://www.olaymedya.com/bankaci-ray-kurbani.html

sistemde şuan elektrik verilmiş durumda,herşey lormal.
4. vagonda geldi,10 tane daha bu ayın sonunda gelicimiş
fakat velakin chp siyaset mantığıylada yaklaşmak istemesemde öz eleştir babında:kapartoları yeen eyriş büyrüş yav,dorgudamamışlar kaportey
güneşin yamacından baktınmı dalgalı dalgalı duruy

raylara alatirik verildi dikkat.
acer vagonlar süslü püslü gelin kimin duruyler yeşil yamaç yapı gooperatifinin yanında.
raylara alatirik verildi ama bi mücdeyide hemen veriym.
şebekedeki kablolarda bulunan (bahır tel) alatirik ahımı dorğu ahım olduğu için herhangi bir facia yaşanmaz diyler amma alatüirik adamı bence çarpar, sallar, silkeler.
gerçi sitemizde çok sayıda alatirik meendisi arhadaş var., onlar daha eyi bilir ama tele ve gendimize mıhaat olmamız gerek.
siz gene de siz size, uşağınıza deövşeğinize mıhaat olun arhadaşlar.
rayların orada evi ve işi olanları uyarın.
allah bu raylı sistemi heyirlere tebdil eyliye.
merem eyi başlamadık.
bangacı rahmatlık oldu, epey bi de gaza bela oliy...
daha da neler olucu, günler bize neler gösterici bilmiyk...

vagonlarının renginin neden turuncu seçildiğini anlamadığım sistem. turuncu rengin gaziantep kültüründ bir yeri mi vardır. büyükşehir belediyesinin logosunun neresinde turuncu renk vardır da bu renk kullanılmıştır.

ilk vagonunun yürütüldüğü sistemdir. * *
http://www.gaziantep-bld.gov.tr/haber-hayirli-olsun-gaziantep-!..._136.html

bana göre haggatten de "hafif" olan, heç sevmediğim, gözüme arbet görünen sistemdir... zatılam azdı taşkalamız bi de orta yerde bu kalabalık... yog aga yok, sevmedim acı ben bunu...

sonunun heyrolmasını umdoom, fahat daa da güzel olabilirdi dediim sistem. bindik bi alamete amma allah sonumuzu heyrede bes...

üzülerek yazmalıyım ki, bugün ilk kazasını yaptığı, bir kadına çarptığı duyumunu aldım. umarım böyle şeyler bir daha kulağımıza gelmez, bugün yaşanan olay da ilk ve son olur. kaza geçiren hanımefendiye ve yakınlarına acil şifalar dilerim.

1 haftadır deneme seferlerine başlamış olan tirene geden gün sicanhasaninpompasi ıle beraber hele bide biz binek gezek dedik
abaaaav aman allah töbe aman yarabbim töbeee
la nadar araba varsa kavşaklarda hec aldırış edmey geçmeye kahıy,daa bide öykelenıy tırene "dursana" diye.
yayalar zaten hak getıre hec oralı deeller.
amaa yen gözel ha havalı valla,hızlıda gedıy maşallah

yoğ aam bu iş kötü oluk...yanı antebi bir ucundan bir ucu naæder ki beyle bir iş yapılık?tabi şimdi yapanıların da *gendine göre sebepleri vardır esasında da,ben gene de anlıyamiym.
madem yaptıız,uzadaydınız gendini taa garadaşdan çıksoruda gadar bineydik.yok bu olmasın diydiyseez;acı az daha bekliyeydiiz de metrouv yapaydınız gendini.*
gaziantep'te hafif raylı sistem kurulması, görsel güzelliğinin yanısıra çeşitli soru ve sorunları beraberinde getirmiştir.
öncelikle,fazladan bir toplu taşıma gereksinimi doğuracak kadar kalabalık olmayan şehrimize bu sistemi kurarken,diğer ulaşım elemanlarını * azaltma yoluna gidilecekse, hattan çıkacak dolmuş ve otobüs çalışanlarının istihdamı nasıl sağlanacak?
bu sistem kurulduysa, daha kaç yıl bu şekilde hizmet edecek?gereksinim halinde ağır raylı sistem veya yeraltı metro sistemine geçilecekse, böyle bir geçiş mekanizması oluşturma * yoluna niye gidildi de, biraz daha beklenerek kapsamlı bir metro hattı kurulmadı?
velhasıl ağalarım, ağabeylerim,aplalarım,ustalarım,bilmiym yanı,acı biraz guru hayele benziy...

zatıda bekleye bekleye gözümüzün kökü ağardı

harhal bu sene seferler başleyci.
sabah diggat ettimde hemen hemen duraklar ve bekleme yerleri ile gulübeler bitmek üzere.

hattın kapasitesi artırılıymış,
garadaş a gader durmeyciymiş..

yerimizi daralttığı, yollarda arabaynan geçtiimiz kimi takur tukur demirleri içimizde hissettirdiği yetmezmiş gibi, "nolucu hele" diye bekleye bekleye sinir sahabi oldurtan, velhasıl adamı derde düşüren sistemdir...

her türlü trafiksel sıhıntı ve derdinin yanında şeer merkezine bir avrupai hava getirdigi ve gaziantebi daha seferlere başlamadan (görünüm olarak) bi avrupa kenti haline getirdigi de söylenebilir.
seferler başlayınca gerçek durumun ve trafik işlevinin ne oldugu ayrıca görülecektir.

asım başğanın haziran ayında açacagız derken yıl vermekten çekindiği sistem tama geden yıl haziranda açılıcıydı...

en çok avratların işine yarar bu tren heral avratlar küfte leençesini gaptıı kimi solo gavaklıkda alır ellaam maltıhalı küftenin gözüne gözüne vururlar esikler eyi olur amma ha helede şeyle pul bibere batırıpda yimenmi yanında eşgiliynen barabar bi tasda ayran olursa oy gadan baa gele şeyle olada yiyesin eleez artıı

siz esas trenler sefere başlayınca olacakları bi düşünün

-la bunun durdurma düğmesi nerde geçdik tama inecemiz yeri
-bunun mavini yokmu.dursana olum tama bacımgilin evini gecdik.kime deym ola.başına daş düşe eymi

vatman sihorta da inecek var.

yerin baalım antep uşaa gene beleşe kondooz haa.
gaziantep büyükşehir belediye başkanı asım güzelbey, 01.03.2011 itibariyle tramvayın ücretsiz olarak vatandaşların hizmetine sunulduğunu söyledi.

deneme sürüşlerinin ardından tramvayın ücretli olacağını dile getiren güzelbey, yaşanabilecek aksaklıkların zamanla giderileceğini ifade etti.

tramvayları sistem gereği önce ağırlık taşıyarak çalıştırmaların icap ettiğini ifade etti.