naylon araba:bir zamanlar çember tekerlekli at arabalarının yerini alan otomobil tekerlekleri takılı at arabalarına verilen ad.
naylon yakıştırmasının "sahte" anlamında mı,yoksa arabanın tekerleklerinin lastik oluşundan mı olduğunu da bir türlü çözemedim.

naylon arabalar en az yirmi antep kadınının oturabileceği tahtadan dümdüz bir kasa, arka tekerlekleri diferansiyelli (evet aynen otomobillerdeki gibi) bir arabaydı. ön tekerlekler sürücünün bağlı olduğu yerin altındaki iç içe geçmiş demir iki çembere bağlı olurdu. sürekli yağlanan bu çemberler sayesinde araba virajları rahatlıkla dönebilirdi.
tekerlekle şambriyelli tip otomobil lastiğiydi. bu lastikler nedeniyle de araba naylon araba adını almıştı.
sahreyi pek bir seven antep halkı sahreye gitmek için bu arabaları kullanırdı çoğunlukla. dört beş evin horantası arabanın sırtına doluşur kavaklığa giderlerdi. araba tıklım tıklım olunca at zorlanırdı, ki bu da "bir at bu kadar eşşeği nasıl çeksin yoorum" sorunsalını ortaya çıkarırdı.

naylon araba, tekerlekleri nedeniyel motorlu aracın taklididir.
zeki antaplim tekerlegi olduğu için naylon araba demiştir.

işte çocukluğumdan gerçek bir naylon araba öyküsü:

gonu gomşuynan naylon arabaya binip dürbeke'yi çala çala anam ve gomşular hep birlikte gavaklıga çok sahreye geddik...
çok yaglı küfte yogurduk...
eskiden sahrede kebab yellemek yokdu.
belki vardı da bizm et almaya gücümüz yetmezdi...
bu nedenle gazan yimeegi yenirdi.
ya dolma bişirilip sahre yerine götürülür, ya küfde yuurulur, ya orada kelle bişerdi...
at arabaları 1980 yılında belediye başkanı olan merhum ahmet turan ertuğ tarafından belediye meclis gararıynan yasaklandı.
çok gadın gendini sahreye götürmiyen herifine dava açıp mahkemede ifade verirken:

-ba anam. kele gardaşcazım hakim bey, aha bu herif bir gün beni ayamı sallıya sallıya naylon arabaya bindiripte bi naal bile gavaglıga sahreye götürmedi. boşanmak isdiym..

diye ifadeler verdi...
atın başını çektigi naylon arabaya gonu gomşu doluşup sahreye gitmek bu kadar önemli ve güzel bir dayanışma idi...
doslar naylon araba bitti amma şimdi herbişeyimiz, sagımız, solumuz, önümüz, arkamız "naylon" olmadı mı?

arabacı memik ammi, arkaya yapışmayak diye arkaya dönüp kırbaç sallardı. çoğunluklada dutdururdu. barmağına geldinde eyi ağrırdı. bizde çare olarak arabanın arka dingilinin üstüne otururduk. nasıl sığmışık oralara akıl işi deel.

(bkz: antep avratlarının bindiği arabalar)

bencede öyle ağam