deniz tagsisi hattı olurdu,burç-çıksorut arası çalışırdı.taşucu'na gado* seferler düzenlerdi ardı ardına.
ayda bir " direg gıbrıs seferleri " olurdu.ekisipres çalışırdı,direg ya ...
arabalı vapurlar olurdu,gayıklı motorlardan ücret alınmazdı bu otibislerde,pejo 103'ler,mz'ler,java'lar dan da ücret alınmazdı.

- nereye sığıysa goyung aam

derlerdi.*

tagsi hattına da mevcut dolmuş hattı sahipleri,halg otibisi sahipleri talip olur dööş çıhardı açıkta(yaklaşık 3 deniz mili sonra göze alırlardı bunu,sahil güvenliğe bağlı hökümet o kadar açıkta karışmazdı kimseye ),önüne gırmamı dersin,iskeleden yolcu çalma mı,deaggam geçiy diye yüglenmemi gaza,iskeledeki simsara rüşvet verme mi ...
cep telefonuynan :
- firdöös-2 * dolu muydu maarrem,bende 5 gişi var,yolcumu çala çala gediy itovluit,geç gahık isgeleden.

başıma daş,olur muyd'ola bunnar!

bazı sahiller sası sası gohardı(bkz: sasi sasi gokmak).
sahil kenarlarındaki yalılara güç yetmez,adı bizde n'olurdu bu yalıların bilemedim.
agşam haberlerinde,gece ogdu 12'de tabaghana sahili yahınlarında denize baarsak pislii dökenlerin suçüstü yahalandıını duyardık.
islahiye-şahinbey,nurdağı-şehitkamil,şahinbey-oğuzeli arası alternatif köprü güzergahları kah olay tv'de kah kanal 27'de ' siyaset meydanı ' vari programlarda tartışıladurulurdu.
bu programları tabii ki,erol maraş sunardı.
antep'in ali gırca'sı olurdu en azından görüntü itibariyle andırırdı*,ona mahsuben.

...

*